<назад

Ford Granada — вместо инструкции (Granada Mk. 2.2)

ЗА РУЛЕМ 2/92

Представленную здесь модель выпускал в 1977—1985 гг. филиал концер­на «Форд» в г. Кельне (ФРГ). Она относится к среднему классу, то есть по рабочему объему двигателей и габариту сопоставима с «Волгой». (Немецкую «Гранаду» не следует путать с моделью того же названия, выпускавшейся «Фордом» в США: у них нет ничего общего.) Рациональная форма кузова, просторный салон и вместительный багажник, простота конструкции, доступная цена — такое сочетание сделало «Гранаду» довольно популярной у тех, кто ввозит подержанный автомобиль из-за рубежа. Как и все модели «Форда», она привлекает разнообразием модификаций; двух- и четырехдверные седаны, а также универсал комплектова­ли четырех- и шестицилиндровыми двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,8 литра, мощностью от 74 до 150 л. с.—всего около десятка вариантов, включая дизельные. В таблице приведены параметры наиболее часто встречающихся карбюраторных моторов, которые лучше других отвечают нашим условиям эксплуатации.

Общие параметры для всех модификаций, приведенных в таблице

Общие данные: количество мест — 5; количество дверей — 2 или 4; масса в снаряженном состоянии— 1240.,.1360 кг, объем багажника—0,388 м'. Эксплуата­ционные показатели; наибольшая ско­рость—160...183 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч— 10,4...12,9 с; расход топлива при скорости 90, 120 км/ч и городском  цикле  испытаний  (для  модели «2,0»)—7,7; 10,2; 12,6 л/100 км. Размеры, мм: длина — 4635; ширина — 1790; высота—1420; база—2770; колея передних колес—1515, задних— 1530; дорожный просвет— 150; радиус поворота — 5,6 м. Ходовая часть — подвеска передних колес — независимая, на параллельных рычагах и пружинах; углы установки передних колес: угол разва­ла (в эксплуатации не регулируется) -21...+59 мин; схождение +2...+4 мм; продольный   наклон   оси   поворота +45 мин....+-2 град 30 мин; подвеска задних колес — независимая, на косых рычагах и пружинах; углы установки задних колес: угол развала —20...+30 мин; схождение 0...—2,4 мм; колеса—дисковые, размером 5,5Jх14 или 6JХ14; шины 175SR14, 185SR14 или 195/70SR14; давление в шинах передних и задних колес—1,7 кгс/см ; тормоза; привод — гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем; механизмы передних колес — марки АТЕ, дисковые, с двумя рабочими цилиндрами; диаметр цилиндра — 54 мм; наружный диаметр диска — 262 мм; механизмы задних колес— барабанные; диаметр рабочего цилиндра— 19,05 мм (седан) или 20,64 мм (уни­версал); внутренний диаметр тормозного барабана — 228,6 мм (седан) или 254 мм (универсал), предельно допустимый—соответственно 229,6 и 264 мм; рулевое управление — реечное с усилителем, Топливо. масла, спецжидкости и заправочные емкости: бензин — «супер» (АИ-95); объем топливного бака—66 л (универсал— 62 л); моторное масло— типа SAE 10W/'30, SAE 10W/40 или SAE 20W/50 (всесезонное); объем масла в двигателе: четырехцилиндровом— 3,75 л, включая фильтр; шестицилиндровом — 4.7 л. включая фильтр; периодичность замены масла и фильтра — через 10000 км; масло для коробки передач — типа    SQM    2С    9008А (ЕР SАЕ 80); объем картера коробки— 1.65 л (для коробки типа «Е» у модификации «2,8» — 2 л); периодичность заме­ны — через 10 000 км, масло для главной передачи — гипоидное, типа SQM 2С9007АА (SAE 90); объем картера — 1,95 л; периодичность замены — через 10 000 км; тормозная жидкость—типа M6C 1001А (SAE 70 R3); объем жидкости в приво­де — 0,425 л; периодичность замены — каждые 10000 км; охлаждающая жидкость — смесь воды с антифризом «Ford Ref. SSM M97», B9101A; объем системы охлаждения: двигателя «2,0»—6,15 л; двигателей «2,3» и «2,8»—10,2 л; периодичность   замены   жидкости — через 60 000 км или 1 раз в 2 года. Моменты затяжки резьбовых соединений: болтов крепления головки цилиндров — 4...11кгс- м/40—110Н- м (в 4 фазы стро­го по инструкции); гайки крепления ступицы колеса—7...9 кгс- М/70...90 Н- м.

Основные технические данные автомобиля "Форд-гранада"

* Обозначение по спецификации FORD.
** В числителе для впускного, в знаменателе — для выпускного клапана.